星辰文艺丨云盖山人:窑湾印象

退休后,喜爱去周边城市走走。近日,携家人一同造访了湘潭窑湾古镇。

窑湾是湖南最古老的湘江航运码头之一,有“千里湘江第一大湾”的美誉。每年端午节,这里会举行龙舟赛,是老湘潭人最熟悉的历史景点。现在,湘潭正努力在这里打造窑湾古镇文化,将这里建成国家5A级旅游景区。

(窑湾古镇人气很旺。)

(因为历史久远,窑湾曾经显露出老旧模样,现在修旧如旧,红色木门和麻石砖块相映成趣。)

(窑湾汽车站这一年代久远的建筑被保留下来。云盖山人供图)

朋友说,窑湾是湘潭城区文化发源最早,人文资源最丰富,文化底蕴最深厚的地方。简简单单一句话,激起了我的好奇心。

来到窑湾,会惊叹这里优美的自然环境。浩大的湘江在这里呈现一巨大的U孤湾,江面宽阔,江景十分优美,江岸风光带建设得公园一般,是供人们休憩闲游的好地方。亲临其境,顿时脑际清静,胸襟舒畅,心旷神怡!

当恋恋不舍离开江边,进入古镇时,见一摩岩石刻“江山胜迹”四个大字显然已历经很长岁月。长约8米,高约4米,每字约一米见方,隶书明刻,字体工整,令人起敬。友人介绍说:“这摩岩石刻是1928年,时任国民政府军第二军第四师师长王捷俊,面对大江奔流的壮阔美景,感叹‘江山留胜迹’,特请书法家朱德裳执笔所刻。由此处进街,沿途有许多古迹可观。”素爱古迹的山人听了此言,更加有了兴趣。

果然,前行百余米,便见一古建筑名曰“望衡亭”。此亭临江屹立,麻石砌筑,气势雄威。有碑石记述,此亭始建于晋代,历史上曾几毁几建,现亭为近代民国时期重建。进亭后,可登上三层,一至二层有石梯,二至三层为铁梯。第二层照壁并列嵌入《湘潭石嘴头碑记》和《望衡亭记》两块石碑,二层外柱有联:“地维天柱此孤石,岳色江声萃一亭”和“九面云山收眼底,满江风月落樽前”。三层壁上嵌有《建筑湘潭县望衡亭碑记》石碑,碑文记述了望衡亭的建筑构造特色,特别是描述第三层步入平台,面对宽阔的湘江,可观胜景:“南望衡峰,朝阳碧色,隐约于烟云漂渺间;而大江环绕,逦迤以达于麓山。叠嶂层峦,出没于风沙望里。上下波光,帆鸟翔集,蓼诸芦汀,参差夕照。风景如斯,诚足乐也。”写得非常精彩,令山人期望这风景区早日建好,再来时多停留些时日,好在此亭上观景也“足乐也”!

走岀望衡亭,见不远处有一石桥已有许多人在摄影。友人马上介绍说,这是保存得很好的古迹——“唐兴桥”,是湘潭的重要文物宝贝!走近一看,此桥碑文写道:“始建于清初”,“系单孔石拱桥,净跨12米,宽6米,桥身路面均以花岗岩砌成。花岗岩栏杆34柱,栏杆上雕有狮兔等兽,是湘潭地区重要的古桥梁,是研究湘潭桥梁及运输历史的重要文物”,友人说的不假。从桥侧欣赏了桥的整个外观后,再上桥边走边观赏,感觉此桥造型和装饰古典,保存得这么完美实属难得。加上桥下的水流和桥周边的树木花草,此处风景极佳,难怪吸引了众游人在此摄影留念。

游览了唐兴桥后,接着游览了一庞然大物,远看近看都像一座大碉堡。这个像大碉堡的建筑,其历史价值在于久远,观赏价值在于奇特。其实它是一个近代史上最早的汽车站,叫做“潭宝汽车站”,记述此建筑的碑文写得明白:“1925年,中国第一条公路——长(长沙)潭(湘潭)公路建成,接下来修建潭宝(宝庆,今邵阳)公路。1927年潭宝公路建成通车,在公路的起点——窑湾汽车站的东侧建亭立碑……”友人介绍说,窑湾汽车站即现在这“潭宝汽车站”,由于是我国第一批砖和钢筋混凝土结构的现代化建筑之一,也是我国最早的一批汽车站的代表,早已是湖南省级文物保护单位。

山人我奇怪这汽车站怎么会建成大碉堡模样呢?得助于游览时得到这“大碉堡”内工作人员的指教。原来是此处临江防水灾的原故。因为窑湾地势较低,经常被水淹,潭宝汽车站建造时于是堆起了一个直径45米、高5米的圆形台基,周围又用麻石砌成护坡,建造非常坚固,任窑湾发大水汽车站可保安然无事。

按照友人的计划,还要游览在这窑湾始建于晋朝的千年古刹——“唐兴寺”,由于正在进行整修,不能进入游览。虽然有点遗憾,但在山人的脑海中,与自然环境优美的印象并列的是这窑湾历史古迹居多,可令人留连忘返。而且正在修建中的窑湾老街已初现往日窑湾风采,街道麻石铺就,各色店铺相连,全是古色古香,颇有古镇的味道。整个规划有序品高,有机更新,有模有样,势将热闹非常,前景堪比台湾古街九份。山人相信,这里一定会成为令人向往的既能休闲游玩又能探古觅胜的旅游胜地。

邹云峰,网名云盖山人,老一辈新闻人,当过记者、编辑、宣传干事。今年七十六岁。

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